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Triciclos Elétricos de Carga
A família de carga é a linha de trabalho B2B da AMOTO: 26 páginas de catálogo de veículos de três rodas para transporte de carga. O A31 lidera com uma especificação completa publicada; o A32, o A33 e o CP-3 completam a linha.
A31 — o carro-chefe documentado
| Potência do motor | 2000 W |
|---|---|
| Velocidade máxima | 40 km/h |
| Capacidade da bateria | 72 V 58 Ah |
| Autonomia | 70–85 km |
| Tempo de carregamento | 6–8 horas |
| Controlador | Controlador modular 30T |
| Freios | Freio a disco / freio a tambor (dianteiro / traseiro) |
O A31 também tem uma página dedicada em profundidade — triciclo elétrico de carga A31 — incluindo a página da variante de veículo agrícola, que publica o mesmo núcleo 2000W / 72V / 58Ah com um valor de partida em subida de 15° e uma designação de bateria de chumbo-ácido.
A32 e A33 — o par de carga aberto
As páginas do A32 e do A33 descrevem patinetes elétricos de carga abertos de três rodas para adultos. Seus anúncios convergem no mesmo conjunto principal: um acionamento de 72V 2000W, opções de bateria de chumbo-ácido de 52Ah/58Ah, pneus largos no estilo Citycoco e uma velocidade máxima de 25 km/h nos títulos dos anúncios. O A32 é intitulado como o modelo de carga aberto de chumbo-ácido, o A33 como seu irmão de três rodas aberto. Como seus dados publicados estão no nível do título, e não em um bloco completo, os detalhes de configuração (tamanho da caçamba, capacidade de carga) são confirmados por modelo na consulta.
CP-3 — o três rodas configurável
O bloco do CP-3 lista três opções de bateria — 60V/12Ah, 60V/20Ah e 60V/40Ah — ao lado de seus outros campos publicados: potência listada em 1500W/2000W; velocidade máxima publicada como 25/45 km/h conforme a configuração; distância percorrida de 35–110 km; uma capacidade de carga publicada de 200 kg; peso líquido de 100 kg; rodas de 10 polegadas; e um tamanho de embalagem em caixa de 1759 × 750 × 700 mm. Essa variedade faz do CP-3 a escolha natural quando um comprador precisa ajustar a mesma plataforma para duas classes de velocidade diferentes.
| Opções de bateria | 60 V / 12 Ah · 60 V / 20 Ah · 60 V / 40 Ah |
|---|---|
| Potência | 1500 W / 2000 W |
| Velocidade máxima | 25 / 45 km/h (depende da configuração) |
| Distância percorrida | 35–110 km |
| Capacidade de carga | 200 kg |
| Peso líquido | 100 kg |
| Rodas | 10 polegadas |
Que carga útil os triciclos de carga podem transportar?
O único valor de capacidade de carga publicado na família de carga é o de 200 kg do CP-3. As páginas do A31 não publicam uma classificação de carga, então não vamos estimar uma — peça a carga nominal do A31 na sua consulta e confirmaremos com a ficha técnica atual do modelo. O guia de compra de triciclos de carga explica o panorama de carga útil em toda a família.
Triciclo de carga ou minicaminhão?
O veículo de carga de quatro rodas A41 publica o conjunto de especificações documentado maior em sua própria página; é o passo seguinte quando a caçamba de carga e a proteção contra o tempo de um veículo de quatro rodas importam mais do que o preço e a pegada do triciclo.
O panorama de carregamento da família de carga
Os dados de carregamento são publicados de forma desigual nesta família, e os compradores de frotas devem notar onde eles faltam. O A31 publica 6–8 horas; o A41 (na página de minicaminhões) publica 6–8 horas; o CP-3 publica uma autonomia de 35–110 km com um tempo de carregamento de 6–8 horas, e os anúncios do A32/A33 não publicam nenhum dos dois. Para um depósito que opera com carregamento noturno, o padrão A31/A41 é a base de planejamento — uma tomada por veículo, veículos de volta ao anoitecer, carregados pela manhã. Para pedidos de CP-3 e A32/A33, a janela de carregamento é um item de consulta por escrito, porque um triciclo que precisa de 12 horas não consegue trabalhar em um dia de dois turnos, independentemente do que diga seu valor de autonomia. O guia de compra incorpora essas lacunas em sua lista de verificação de propósito.