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Patinetes elétricos para adultos
Os pilotos adultos são o público padrão de quase todo o catálogo de veículos de duas rodas da AMOTO — mas os modelos dividem-se claramente em máquinas Citycoco de dois lugares, patinetes urbanos de roda grande e patinetes-bicicleta dobráveis mais leves. Esta página associa as linhas para adultos aos seus valores publicados.
Modelos Citycoco de dois lugares
As páginas Citycoco para adultos são construídas em torno de um assento longo e de uma capacidade de carga publicada de 200 kg. Os blocos EH01, EH02 e EH03 publicam todos esse valor de 200 kg com plataformas de 60V e velocidades máximas de 45 km/h (tabelas completas na página Citycoco). Uma página de dois lugares de 60V no catálogo publica uma faixa de autonomia de 40–60 km com listagem EEC para o seu código de modelo, e as páginas dedicadas "2 seat electric scooter" e "electric scooter with seat" completam a gama com assento — consulte patinete elétrico com assento para os modelos com assento em detalhe.
Patinetes urbanos para adultos de roda grande
Nem todo comprador adulto quer o visual de pneu largo. A extremidade urbana para adultos do catálogo inclui o A11 (500W, 48V 20Ah, 40 km de autonomia na sua página de detalhe — a página de patinetes urbanos), e uma página de roda grande que publica pneus 14×2.5, uma autonomia de 35–45 km, plataforma de 48V e um quadro dobrável sob o código de modelo X3. No outro extremo, a família de motocicletas inclui modelos para adultos até uma máquina brushless de 3000W (a TTX, em motocicletas elétricas para adultos).
| Série Citycoco EH | 60 V · 45 km/h · capacidade de carga 200 kg · combinações de autonomia até 65–70 km (EH02) |
|---|---|
| A11 urbano | 500 W · 48 V 20 Ah · 40 km · 25 km/h |
| X3 dobrável de roda grande | 48 V · classe 201–500 W · 35–45 km · dobrável |
| Motocicleta SL | 2000 W · 60 V 32 Ah · 60–70 km · 45 km/h |
As primeiras perguntas de um comprador adulto
Duas perguntas estruturam esta página: se o patinete suportará um piloto mais pesado e se um passageiro pode ser transportado legalmente no mercado de destino. Quanto à primeira, o único número que publicamos é o valor de capacidade de carga do próprio fabricante — 200 kg nas linhas EH e CP-3 — e o nosso guia de limites de peso explica como interpretá-lo. Quanto à segunda, a legalidade é uma questão de registo, não uma questão de hardware: um assento de dois lugares não torna o transporte de duas pessoas legal em todo o lado, por isso verifique o guia de homologação para vias públicas para as regras de classe do seu mercado.
Qual modelo para adultos tem a maior autonomia publicada?
A página Citycoco de bateria dupla publica distâncias de viagem até 140 km para a sua maior combinação de bateria, e o CP-8 publica 100–120 km por carga. Ambos são abordados na página de grande autonomia.
Existem modelos para adultos abaixo da classe de 45 km/h?
Sim — o A11 publica 25 km/h, e várias páginas de patinetes-bicicleta dobráveis publicam na classe 201–500W a 48V. A classe de registo em que cada um se enquadra é definida pelas regras do seu próprio mercado — confirme-o localmente antes de encomendar.
Como ler uma cotação de patinete para adultos
Quando chegam ofertas focadas em adultos de vários fornecedores, as páginas AMOTO sugerem a disciplina de comparação: exigir o código de modelo (EH01, A21, SL — não "patinete de 2000W"), a configuração de bateria por trás de qualquer valor de autonomia, o tempo de carregamento por trás de qualquer afirmação sobre frotas, e a capacidade de carga por escrito — 200 kg é publicado para o EH01, o HL3.0 e o CP-3, e não é publicado para vários outros modelos, o que é em si uma informação. Uma oferta que não separa os seus valores por modelo e configuração está a pedir-lhe que compre o folheto em vez do veículo. A versão alargada desta disciplina é o guia de compra.