Склад в ЕС и дилерская программа

Amoto Wheels B.V. — европейская компания

Опубликованные материалы FAQ компании указывают, что Amoto Wheels B.V. со штаб-квартирой в Дронтене в Нидерландах является европейской компанией AMOTO: она управляет складом в ЕС и обеспечивает местные продажи, выставление счетов, гарантию и послепродажную поддержку для европейских клиентов, доставляя заказы за 3–7 дней. Прочитайте это предложение внимательно, потому что в нём весь программа в общих чертах: европейский юридический контрагент, запасы внутри ЕС, выставление счетов на месте, а также гарантия и послепродажная поддержка, предоставляемые в Европе, а не из Китая.

Важны две границы. Во-первых, показатель 3–7 дней — это заявление о доставке со склада: он относится к заказам, исполняемым из запасов ЕС, а не к производственным заказам с завода в Ханчжоу, сроки которых подтверждаются по каждому заказу при запросе. Во-вторых, какие модели находятся в Нидерландах в любой момент времени — это вопрос запасов, а не вопрос каталога: в каталоге действительно отмечены отдельные позиции, хранящиеся на складе (например, складной трёхколёсный самокат для пожилых указан как хранящийся на европейском складе — см. складные скутеры для маломобильных), но фактическое наличие необходимо подтверждать при обращении.

Что дилерам следует уточнить в первую очередь

• Наличие по моделям. Назовите коды моделей (серия EH Citycoco и флагманы A11/A21/A31 — обычный начальный набор) и спросите, какие из них есть на складе ЕС, а какие — под заказ с завода.
• Документы по каждой модели. Проведите процедуру сертификации для каждой модели со склада, прежде чем выставлять её на продажу.
• Обработка гарантии. Подтвердите, как гарантийные и послепродажные случаи обрабатываются через Amoto Wheels B.V. для вашего рынка и какие запчасти хранятся в Европе — разговор об аксессуарах и запчастях относится сюда.
• Встречи на выставках. Компания заявляет, что выставляется на EICMA (Италия), INTERMOT (Германия) и Кантонской ярмарке — естественные площадки, чтобы осмотреть модельный ряд лично.

Дилеры за пределами Европы обслуживаются напрямую из Ханчжоу; заявленные основные рынки компании также включают Южную Америку и Соединённые Штаты. Где бы вы ни находились, первый шаг один и тот же: коды моделей и количества в форму запроса, и мы направим разговор нужному специалисту.

Как два маршрута делят модельный ряд

Дилеры, планирующие сезон, могут вести два разговора параллельно. Первый — о складских запасах для быстро оборачиваемых розничных линеек — прежде всего серии EH Citycoco, моделей, которые дилеру нужны на этой неделе по одной-две штуки. Второй — разговор под заказ для семейств с множеством конфигураций — санитарных трициклов, пассажирских форматов, четырёхколёсных спецверсий — где запрос сначала определяет конфигурацию и документы. Какие конкретные модели находятся в Нидерландах в любой данный момент — это вопрос запасов, подтверждаемый при запросе (как отмечено выше); описанное здесь разделение — рекомендуемая нами привычка планирования, а не фиксированное правило исполнения. Заявленное присутствие компании на EICMA и INTERMOT даёт европейским дилерам третий маршрут для спецверсий: осмотреть машину вживую на выставке, а затем заказать её через тот канал, который требует график.

Замечание о самих заявлениях

Факты о складе на этой странице — начало работы в 2020 году, компания в Дронтене, срок доставки 3–7 дней, местное выставление счетов и послепродажное обслуживание — это опубликованные заявления компании о её собственной европейской деятельности, воспроизведённые здесь с указанием источника. Они описывают программу в том виде, в каком её представляет компания; именно ваш дилерский договор и ваш первый заказ на склад делают её условия конкретными для вас.