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Patinetes eléctricos de movilidad
La lista de movilidad eléctrica del catálogo AMOTO abarca formatos de tres ruedas y de cuatro ruedas para usuarios mayores. Esta página recorre la lista tal como se publica — formatos y anuncios, con tablas de especificaciones solo donde el catálogo las publica.
El extremo documentado de la gama
El anuncio más claro de la familia es el modelo de cuatro ruedas de 2025: su título describe un scooter de movilidad de 500W con EEC COC, cuatro ruedas y uso para personas mayores — el modelo fotografiado en la parte superior de la página de 4 ruedas. Un segundo anuncio de cuatro ruedas, el K5, lleva en el título un motor de 2500W, una disposición de batería de 72V 38Ah × 2, cifras de 120 km y 45 km/h y uso de cuatro ruedas para personas mayores; lo reproducimos solo como dato del título, porque la página del K5 no publica bloque de especificaciones, y sus cifras quedan muy fuera del patrón del resto de la familia — confírmelas en la consulta antes de planificar en torno a ellas.
Los anuncios de tres ruedas y plegables
- Patinete de tres ruedas para personas mayores, almacén europeo — anunciado como patinete plegable de plomo-ácido de 60V 500W para usuarios mayores, señalado como disponible en el almacén europeo.
- Mini patinete de movilidad de tres ruedas (2025) — anunciado con 500W, una cifra de batería de plomo-ácido de 48V 23A y 25 km/h.
- Patinete de movilidad de tres ruedas EEC — anunciado con motor de buje sin escobillas de 500W, batería de plomo-ácido de 48V 12Ah y 25 km/h.
- Triciclo de tres ruedas de doble asiento (A1) — anunciado como triciclo eléctrico potente de 1400W con doble asiento, para usuarias mayores según la redacción del anuncio.
- Modelos seguros para personas mayores de 500W–1000W — otro anuncio describe patinetes de movilidad seguros de 500W/1000W para usuarios mayores, y otro un formato de cuatro ruedas de 500W/800W.
En estos anuncios se mantiene un patrón: velocidades de la clase de 25 km/h, baterías de plomo-ácido de 48V–60V y potencia entre 500W y 1000W para los modelos convencionales para personas mayores. Ese es el centro honesto de la oferta de esta familia. Cualquier cosa fuera de él — incluidas las cifras del título del K5 — debe confirmarse por escrito antes de que entre en el plan de un comprador.
Del anuncio al pedido
Las compras de movilidad dependen de detalles de configuración: el tipo de asiento, el mecanismo de plegado, el estilo del manillar y las normas locales relativas a productos sanitarios pueden importar, y las páginas del catálogo no los resuelven. Envíe el perfil del usuario (uso interior/exterior, transporte en coche, distancia diaria aproximada) con su consulta y lo contrastaremos con las fichas de modelo actuales. La guía de aplicación para esta familia es patinetes de movilidad para compradores mayores y con discapacidad.
Cómo se fija el precio y se especifica la familia en la práctica
Como los datos de catálogo de la familia de movilidad son de nivel de anuncio, el proceso de compra difiere del de las familias de patinetes: el anuncio selecciona el formato y la especificación se fija en el intercambio de consultas. Cuente con confirmar, por modelo: la capacidad y la química de la batería tal como se envía, el tipo de cargador, la configuración de asiento y manillar, las dimensiones plegadas cuando aplique el plegado, y el conjunto de documentos para su mercado. Eso es más correspondencia que pedir un EH01 — y es la cantidad correcta para un producto del que su usuario final puede depender a diario. Los distribuidores que construyan una oferta de movilidad a partir de este catálogo deberían solicitar las fichas de modelo de toda la preselección (el modelo de cuatro ruedas de 500W, el plegable de tres ruedas disponible en almacén, los de tres ruedas de 25 km/h) en una sola consulta, para que la comparación llegue en igualdad de condiciones.
Movilidad frente al resto de la gama
Merece la pena reiterar un límite: nada de la familia de movilidad es una versión lenta de un Citycoco. Los controles, la posición de asiento, la clase de velocidad y el entorno previsto difieren, y los datos publicados difieren con ellos — las familias de carretera publican capacidades de carga y cifras de ascenso, la familia de movilidad publica formatos y configuraciones destacadas. Los compradores que necesiten ambas funciones en un mismo hogar o instalación deberían pedir ambos formatos en lugar de comprometer ninguno.